2bar 150015A trijų kontaktų variklio generatoriaus slėgio jutiklio siųstuvas sujungtas su aliarmu
Modelio numeris | 150015A |
Matavimo diapazonas | 0-2 barai |
Išėjimo varža | 0-184Ω |
Signalizacija | 0,4bar±0,1bar |
Darbinė temperatūra | -40 ~ 125 ℃ |
Darbinė įtampa | 6 ~ 24 VDC |
Laidumo galia | <5W |
Įdiekite Torgue | 30N.m |
Tvirtinimas sriegiu | NPT1/8 (pritaikyta pagal poreikį. Parametrai) |
Medžiaga | Metalas (spalvotas cinkuotas / mėlynas ir baltas cinkuotas) |
Apsaugos laipsnis | IP66 |
Laber | Lazerinis žymėjimas |
Minimalus Užsakymo Kiekis | 50 vnt |
Pristatymo laikas | per 2-25 darbo dienas |
Pakuotės detalės | 25 vnt / putplasčio dėžutė, 100 vnt / dėžutė |
PE maišelis, standartinė dėžutė | Jis taip pat gali būti pritaikytas pagal jūsų poreikius |
tiekimo galimybė | 200000vnt per metus. |
Kilmės vieta | Uhanas, Kinija |
Markės pavadinimas | WHCD |
Sertifikavimas | ISO9001 / ISO-TS16949 / Rosh / QC-T822-2009 |
Mokėjimo sąlygos | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
Šio 150015A jutiklio slėgio diapazonas yra 0-2bar, su trijų kontaktų jutiklio atitinkama varžos vertė yra 10-184Ω, su pavojaus tašku 0,4bar ±0,1bar;
Intallation:NPT1/8 sriegio jungtis su trimis kaiščiais yra M4;Byla nepagrįsta
Jis pasižymi geromis antivibracinėmis savybėmis, ilgą tarnavimo laiką, lengvą montavimą, stabilią kokybę, patikimą veikimą, platų darbinės temperatūros diapazoną., naudojamas slėgio matavimui ir valdymui, plačiai naudojamas įvairių variklių vamzdynų transporto priemonėse ir laivuose, vandens valymo inžinerijoje, pramonėje. procesų aptikimas ir valdymas, hidraulinė ir pneumatinė valdymo inžinerija.
Šis slėgio jutiklis yra griežtai patvirtintas automobilių pramonės: QC/T822-2009 ir ISO/TS16949 visi standartiniai reikalavimai, Bandymo elementai apima: klaidų tikslumą, perkrovos slėgį, aukštos ir žemos temperatūros bandymą, atsparumą vandeniui, antikorozinį, atsparų smūgiams, atsparumą susidūrimams, ilgaamžiškumą. bandymas ir pan., gali ilgai dirbti atšiaurioje aplinkoje ir blogu oru.Jis gali tiksliai stebėti variklio darbo būseną laiku.